फ़ॉर्मूला 1
F1 डेटा ऑडिट: शून्य सूचना-बिंदु वाली एक रिपोर्ट, और 2026 रीगुलेशन से पहले भरोसे का हिसाब2026 की गर्मियों में फोर्स इंडिया के 59 अंक एक प्रशासनिक फैसले से मिटा दिए गए...
होंडा का दूसरा ADUO टोकन, वही टर्बो लैग: सिंगापुर ने एस्टन मार्टिन को हकीकत में उताराहोंडा ने मैड्रिड में सीज़न का दूसरा ADUO टोकन खर्च कर नया टर्बोचार्जर पेश किय...
खाली फाइल, भरी ग्रैंडस्टैंड: F1 विश्लेषण की सबसे कठिन परीक्षा वह दिन है जब डेटा मौजूद ही न होजुलाई 2026 में मैंने मैनचेस्टर के अपने फ्लैट से ठंडी फाइलिंग कैबिनेट खोली और ...
ऑस्टिन का असली टाइमशीट: एंटोनेली का खिताब एक ही रास्ते से गुजरता है, और वह रास्ता रसेल के हाथ में हैहुक: शीर्षक में लाइव था, टाइमशीट में कुछ नहीं अमेरिकन ग्रां प्री, ऑस्टिन। लाइ...
सैंज का सवाल और कैलेंडर की खाली पंक्ति: कतर-अबू धाबी फ़िनाले की अनिश्चितता की डेटा-पड़ताल29 नवंबर। 6 दिसंबर। ये दो तारीखें मेरी स्प्रेडशीट की एक ही पंक्ति में बैठी है...
दस रेस, एक लोगो और एक वीडियो: कोलापिंटो का असली मुकाबला किससे हैसिंगापुर ग्रां प्री के बाद फ्रैंको कोलापिंटो ने कैमरे की तरफ देखकर जो वीडियो...
सिंगापुर स्प्रिंट का आखिरी लैप: मैकलारेन ने आठ अंक गंवाए, मगर बिल अभी बाकी हैसिंगापुर स्प्रिंट का आखिरी लैप। मैकलारेन की दोनों कारें अंकों की पोज़ीशन में...
फेरारी की ऑस्टिन लिवरी: SF-26 का ब्लूप्रिंट, HP का अनुबंध और 'टेस्टिंग' वाली एक पढ़ने की गलतीSF-26। फेरारी की प्रेस विज्ञप्ति के पहले ही पैराग्राफ में कार का यही नाम लिखा...
लेक्लेर्क की फेरारी-स्वीकारोक्ति: ऑस्टिन से पहले 'कच्चे प्रदर्शन' का इकबाल, और एक रिपोर्ट जो अपनी जगहें नहीं पहचानती444 और 578। फेरारी के कंस्ट्रक्टर्स अंक 444, मर्सिडीज़ के 578 — अंतर ठीक 134...
ऑस्टिन का 102 अंक: एंटोनेली का खिताब गणित में है, प्रेस रिलीज़ में नहींऑस्टिन वीकेंड के लिए मर्सिडीज़ का प्रीव्यू एक वाक्य पर टिका है — किमी एंटोनेल...
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